本實(shí)用新型公開(kāi)了一種連接結(jié)構(gòu)，其屬于鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，包括依次相連的第一焊接部、折彎部和第二焊接部，第一焊接部和第二焊接部?jī)烧咧械囊粋€(gè)用于與相鄰兩個(gè)電芯的兩個(gè)極柱中的正極柱相連，另一個(gè)用于與相鄰兩個(gè)極柱中的負(fù)極柱相連，折彎部的一端延伸有第三焊接部，第三焊接部用于連接鎳帶，相鄰兩個(gè)極柱的頂端均設(shè)置有極號(hào)，第一焊接部與第二焊接部各自對(duì)應(yīng)其所連接的極柱上的極號(hào)設(shè)置有通孔。該連接結(jié)構(gòu)上的折彎部能夠減少或消除了連接結(jié)構(gòu)與鎳帶連接處的應(yīng)力，同時(shí)通過(guò)通孔確認(rèn)每個(gè)電芯的極柱兩端的極性，避免了誤操作。本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種鋰電池模組、電動(dòng)車(chē)和儲(chǔ)能裝置，提高了鋰電池模組、電動(dòng)車(chē)和儲(chǔ)能裝置的穩(wěn)定性和可靠性。