本發(fā)明涉及一種考慮傳感器與模型誤差的
鋰電池荷電狀態(tài)估計(jì)方法,通過(guò)融合Ah積分法與EKF法對(duì)鋰電池的SOC進(jìn)行估計(jì),該方法包括以下步驟:1)分別采用Ah積分法與EKF法實(shí)時(shí)獲取鋰電池當(dāng)前時(shí)刻的SOC值及SOC增量;2)根據(jù)兩種方法獲取的SOC增量,判斷出可信度更高的SOC增量;3)根據(jù)可信度更高的SOC增量通過(guò)融合算法計(jì)算鋰電池當(dāng)前時(shí)刻的SOC值。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有精度高、魯棒性好、方法簡(jiǎn)單、適用于電動(dòng)汽車等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“考慮傳感器與模型誤差的鋰電池荷電狀態(tài)估計(jì)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)