本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用在重型卡車上的鈦酸
鋰電池系統(tǒng),其特征在于,包括外部框架;外部框架的內(nèi)部,通過螺栓固定安裝有電池箱、空調(diào)、水泵和PTC加熱器;外部框架,通過螺栓與位于外部的重型卡車車身相連接;電池箱內(nèi)包含多個(gè)鈦酸鋰電池模組;電池箱的右側(cè)面安裝有動(dòng)力輸出端子;多個(gè)鈦酸鋰電池模組在串聯(lián)后,通過動(dòng)力輸出端子與重型卡車上安裝的用電器相連接;水泵的兩端,通過液冷管路與電池箱側(cè)壁上的兩個(gè)水接口相連接;電池箱內(nèi)具有冷卻液循環(huán)管道;冷卻液循環(huán)管道的兩端,與兩個(gè)水接口相連接。本實(shí)用新型體積小,可以方便、可靠地安裝,顯著降低電池系統(tǒng)的整體制造成本和維護(hù)成本。能夠更加方便、可靠地控制電池箱內(nèi)的溫度。
聲明:
“應(yīng)用在重型卡車上的鈦酸鋰電池系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)