本實用新型的車載動力鋰電池均衡與管理系統(tǒng)，涉及電動汽車鋰電池監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決傳統(tǒng)電動汽車鋰電池存在充放電的不均衡，進而影響鋰電池壽命等技術(shù)問題。本實用新型之主控單片機模塊（11）的輸出端口連接液晶顯示模塊（12），其輸入輸出端口一連接外圍控制模塊端口（13），其輸入輸出端口二分別連接數(shù)組鋰電池均衡子系統(tǒng)，每個子系統(tǒng)由順順序連接的CAN總線通訊模塊一（10A）、單片機模塊一（7A）、光耦模塊一（6A）、DS2438電池管理芯片模塊一（4A）、電池模塊一（2A）和均衡模塊一（15A）構(gòu)成。