本發(fā)明公開了一種
鋰電池低溫充電系統(tǒng)、方法及電動二輪車,涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,該方法包括:BMS檢測當前電池溫度,若當前電池溫度低于第一預(yù)設(shè)低溫溫度,則根據(jù)當前剩余電量計算電池放電的溫升量;若溫升量滿足預(yù)設(shè)條件,則上傳放電使能信號給充電器,否則切斷與充電器的充放電回路;預(yù)設(shè)條件為當前電池溫度與溫升量之和大于等于第一預(yù)設(shè)低溫溫度;充電器接收到放電使能信號時,開啟放電回路給鋰電池放電;BMS檢測到當前電池溫度達到第一預(yù)設(shè)低溫溫度時,上傳充電使能信號給充電器;充電器進入正常充電模式給鋰電池充電。該系統(tǒng)通過在充電器內(nèi)增加放電回路,利用電池放電時產(chǎn)生的溫升使其達到允許充電的閾值,從而實現(xiàn)低溫下的充電功能。
聲明:
“鋰電池低溫充電系統(tǒng)、方法及電動二輪車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)