本發(fā)明公開(kāi)了一種混合動(dòng)力電力推進(jìn)船舶
鋰電池溫度控制系統(tǒng),包括輸水單元、輸氣單元和控制單元,輸水單元控制鋰電池組的溫度,輸氣單元控制蓄熱水箱的溫度,控制單元包括控制器、電磁閥和溫度傳感器,溫度傳感器將溫度信號(hào)傳送至控制器,控制器控制電磁閥的開(kāi)通與閉合,調(diào)節(jié)輸水和輸氣。本發(fā)明混合動(dòng)力電力推進(jìn)船舶鋰電池溫度控制系統(tǒng),運(yùn)用船舶航行時(shí)的水資源冷卻降低鋰電池組溫度,并可以結(jié)合柴油機(jī)發(fā)電運(yùn)行時(shí)的廢氣來(lái)加熱蓄熱水箱里的水,進(jìn)而加熱提升鋰電池組溫度,本系統(tǒng)合理利用柴油機(jī)廢熱,節(jié)能環(huán)保;采用本發(fā)明的控制系統(tǒng)使得鋰電池組的升溫與降溫過(guò)程中溫度控制精確,保證鋰電池組的正常工作,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易實(shí)現(xiàn)。
聲明:
“混合動(dòng)力電力推進(jìn)船舶鋰電池溫度控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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