本發(fā)明公開了一種鋰離子電池的低溫頻域電-熱模型的構(gòu)建方法,該方法包括確定模型結(jié)構(gòu),并根據(jù)此結(jié)構(gòu)辨識模型參數(shù);在確定了模型參數(shù)后,根據(jù)電池極化阻抗與頻率的關(guān)系,構(gòu)建了極化電阻、極化電容與頻率的函數(shù)關(guān)系;得到各個溫度下的函數(shù)未知系數(shù),進而構(gòu)建其與溫度的函數(shù)關(guān)系,最終得到了鋰離子電池的低溫頻域電-熱模型,該模型能夠應(yīng)用于車載電池管理系統(tǒng),如基于該模型求解最佳的低溫自加熱方法。該模型具有簡單實用、精度高等優(yōu)點。本發(fā)明所述技術(shù)方案具有簡單、易操作、實用的效果。
聲明:
“鋰離子電池的低溫頻域電-熱模型的構(gòu)建方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)