本實(shí)用新型公開了帶電量顯示的電動(dòng)車
鋰電池,涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,包括箱體,箱體的內(nèi)壁固定連接有四個(gè)橫板,且其中兩個(gè)橫板的內(nèi)部開設(shè)有出氣孔,四個(gè)橫板靠近箱體的一端均固定連接有四個(gè)隔板,四個(gè)隔板的一側(cè)均與箱體固定連接,且四個(gè)隔板的另一側(cè)均固定連接有多個(gè)減震彈簧,多個(gè)減震彈簧遠(yuǎn)離隔板的一端均固定連有推板,該帶電量顯示的電動(dòng)車鋰電池,通過墊片、推板和減震彈簧,可以實(shí)現(xiàn)鋰電池的減震的功能,同時(shí)避免了擠壓鋰電池導(dǎo)致電池?fù)p壞的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)一步提高了鋰電池的使用壽命,通過氣體箱、氣管和消防噴頭,可以實(shí)現(xiàn)鋰電池滅火的功能,同時(shí)避免了鋰電池引發(fā)起火,進(jìn)一步提高了鋰電池的安全保護(hù)性能。
聲明:
“帶電量顯示的電動(dòng)車鋰電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)