本發(fā)明提供的鋰離子
動(dòng)力電池的配組方法,屬于新能源車輛技術(shù)領(lǐng)域,不對(duì)鋰離子電池的容量、交流電阻以及電壓壓降進(jìn)行分級(jí),而是將容量、交流電阻以及電壓壓降的極值去除,并從篩選后的鋰離子電池中,直接選取一定數(shù)量的鋰離子電池并聯(lián)成電池模塊,并分別使得電池模塊中所有單體電池的容量、交流電阻以及電壓壓降的平均值與整批電池的平均值的差異在一定范圍內(nèi),然后將電池模塊串聯(lián)在一起構(gòu)成鋰離子動(dòng)力電池。相比現(xiàn)有的配組方法,本方案不需要對(duì)性能影響因素進(jìn)行分級(jí),從而簡(jiǎn)化了鋰離子動(dòng)力電池的配組過程,且提高了配組效率。
聲明:
“鋰離子動(dòng)力電池的配組方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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