本實(shí)用新型提出了一種動(dòng)力鋰離子電池模塊的主動(dòng)均衡電路，屬于電動(dòng)汽車電池管理技術(shù)領(lǐng)域。該均衡電路包括鋰離子電池組、充放電開(kāi)關(guān)組單元、充放電總線單元、能量轉(zhuǎn)移電路和均衡控制器。其中，充放電開(kāi)關(guān)組單元將電池組連接到充放電總線單元上，能量轉(zhuǎn)移電路的兩側(cè)也連接到充放電總線單元上，均衡控制器與電池組、開(kāi)關(guān)組單元和能量轉(zhuǎn)移電路相連，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鋰離子單體電池的電壓、控制開(kāi)關(guān)組單元選通需要充放電的鋰離子單體電池，并控制能量轉(zhuǎn)移電路實(shí)現(xiàn)所選鋰離子單體電池的充放電。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有動(dòng)力鋰離子電池模塊的缺點(diǎn)，具有控制簡(jiǎn)單，均衡電流大，均衡效率高、成本低的優(yōu)點(diǎn)。