本實(shí)用新型屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種聚合物鋰離子電池隔膜，包括基膜和涂覆在基膜上的聚合物涂層，聚合物涂層通過(guò)齒輪輥壓而呈現(xiàn)與齒輪相對(duì)應(yīng)的齒狀，聚合物涂層的齒狀的齒高為1~12μm，齒距為2~14μm。相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型采用齒輪輥壓使聚合物涂層形成齒狀，一方面齒狀的聚合物涂層可以為極片的膨脹提供空間，很好地抑制鋰離子電池變形，而且還能夠增加隔膜與極片的接觸面積，使極片與隔膜粘接成一個(gè)整體，使制作出的鋰離子電池具有更佳的平整度和硬度；另一方面，齒狀的聚合物涂層能夠減少聚合物熔脹造成對(duì)隔膜堵孔現(xiàn)象，從而有效抑制電池循環(huán)過(guò)程中因堵孔造成的循環(huán)衰減過(guò)快問(wèn)題，延長(zhǎng)鋰離子電池的循環(huán)壽命。