本實(shí)用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及新型引射器、燃料電池系統(tǒng)以及車輛,所述新型引射器包括依次連通的的引流入口、混合室、擴(kuò)壓室以及引射出口;所述引射器還包括第一射流入口和第二射流入口,所述第一射流入口和第二射流入口與混合室連通;本實(shí)用新型本申請通過具有第一射流入口和第二射流入口的新型引射器,進(jìn)而能夠通過第一氫噴和第二氫噴,分別控制第一射流入口和第二射流入口的噴射壓力,由此滿足燃料電池系統(tǒng)不同工況下引射能力需求;無論第一射流、還是第二射流,其射流能量均得以充分利用;通過選擇第一噴嘴和第二噴嘴的流通面積,配合控制第一氫噴和第二氫噴的開閉幅度,由此系統(tǒng)的自由度增加。
聲明:
“新型引射器、燃料電池系統(tǒng)以及車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)