本申請?zhí)峁┰龀唐骱蜋C動車,涉及
新能源汽車的領(lǐng)域,增程器包括發(fā)動機、齒輪組,以及與發(fā)動機配合使用的發(fā)電機;齒輪組的第一端連接發(fā)動機的輸出軸,齒輪組的第二端連接發(fā)電機的輸入端,齒輪組的第一端轉(zhuǎn)速小于齒輪組的第二端轉(zhuǎn)速,且至少齒輪組的一部分集成于齒輪室。本申請能夠解決增程器整體體積大,且發(fā)電效率低的問題。
聲明:
“增程器和機動車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)