本發(fā)明涉及新能源汽車領(lǐng)域，尤其涉及一種帶齒式離合器的減速機(jī)構(gòu)，其包括電機(jī)、減速器以及齒式離合器，所述齒式離合器包括軸套，所述軸套與所述減速器的輸入軸花鍵連接，所述軸套與所述減速器的輸入軸的相對(duì)滑動(dòng)，使得所述軸套與所述電機(jī)的輸出軸接合和分離，所述軸套與所述電機(jī)的輸出軸接合時(shí)，所述軸套與所述電機(jī)的輸出軸花鍵連接。本發(fā)明帶齒式離合器的減速機(jī)構(gòu)，解決了電機(jī)不工作時(shí)被反拖的問(wèn)題，所采用的齒式離合器具有結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、能夠承受較大的扭矩、能夠承受較高的轉(zhuǎn)速、能夠?qū)崿F(xiàn)雙向傳遞動(dòng)力的特點(diǎn)。