本發(fā)明屬于
新能源汽車領域,尤其是一種汽車發(fā)動機怠速檢測控制系統(tǒng),針對現(xiàn)有的怠速
檢測儀的散熱效果不好,容易溫度過高,散熱不及時損壞的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括檢測模塊、采集模塊、對比模塊、控制模塊、調(diào)整模塊、執(zhí)行模塊、顯示模塊和存儲模塊,所述檢測模塊、采集模塊、對比模塊、控制模塊、調(diào)整模塊、執(zhí)行模塊和顯示模塊依次連接,執(zhí)行模塊與存儲模塊連接,所述檢測模塊包括底座,底座的頂部固定安裝有檢測儀,所述底座的頂部安裝有防護罩,檢測儀位于防護罩內(nèi),所述防護罩的頂部內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動柱,本發(fā)明可以對檢測儀進行快速均勻散熱,防止檢測儀因溫度較高損壞,結構簡單,使用方便。
聲明:
“汽車發(fā)動機怠速檢測控制系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)