本發(fā)明實(shí)施方式提供一種混合動(dòng)力汽車發(fā)電控制方法、裝置及混合動(dòng)力汽車,屬于
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。方法,包括:接收
動(dòng)力電池的充電電流及充電電壓;依據(jù)充電電流及充電電壓計(jì)算動(dòng)力電池的實(shí)際充電功率;如果動(dòng)力電池的實(shí)際充電功率滿足預(yù)設(shè)條件,關(guān)斷電機(jī)。本發(fā)明通過對(duì)動(dòng)力電池的實(shí)際充電功率進(jìn)行安全監(jiān)控,當(dāng)動(dòng)力電池的實(shí)際充電功率大于動(dòng)力電池的最大允許充電功率時(shí),如果動(dòng)力電池的實(shí)際充電功滿足電機(jī)的關(guān)斷條件時(shí),關(guān)斷電機(jī)以使電機(jī)停止工作,能有效的避免因整車控制器或電機(jī)故障導(dǎo)致的動(dòng)力電池過充,從而降低風(fēng)險(xiǎn),保證駕駛員的人身安全。
聲明:
“混合動(dòng)力汽車發(fā)電控制方法、裝置及混合動(dòng)力汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)