本發(fā)明涉及的是
新能源汽車的技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種電池冷卻裝置、車輛、車輛控制方法及存儲介質(zhì),電池冷卻裝置包括:殼體,用于放置電池;第一冷卻板,設(shè)置在殼體的側(cè)面;第二冷卻板,位于殼體的底部,連接于第一冷卻板;第一冷卻板和第二冷卻板上開設(shè)有多個槽體,所述槽體中設(shè)置有液冷流道。通過將第一冷卻板設(shè)置在殼體側(cè)面,對電池側(cè)面冷卻,第二冷卻板設(shè)置在殼體底部,對電池底部冷卻,第一冷卻板和第二冷卻板開設(shè)多個槽體,流道在槽體中開設(shè)液冷流道,增加了流道液冷流道和電池的接觸面積,提高了對電池的冷卻效果,降低了排氣管的消音器對電池溫度的影響,避免電池內(nèi)部電芯溫度升高,帶來熱安全風(fēng)險(xiǎn)與壽命損失的情況發(fā)生。
聲明:
“電池冷卻裝置、車輛、車輛控制方法及存儲介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)