本發(fā)明公開了一種超低功耗智能傳感模塊集成系統(tǒng),智能傳感采集模塊集成壓力傳感
芯片、溫度傳感芯片、加速度傳感芯片,利用傳感模塊采集汽車輪胎壓力信號、輪胎溫度信號、輪胎加速度信號,分析模塊對輪胎進行狀態(tài)分析,通過分析對應(yīng)生成風險系數(shù);對比模塊將接收到風險系數(shù)與對應(yīng)的參照范圍進行比對分析,生成優(yōu)級信號、良級信號、中級信號和差級信號;處理模塊將接收到的優(yōu)級信號、良級信號、中級信號和差級信號進行控制分析處理;本發(fā)明通過智能傳感模塊集成技術(shù),結(jié)合系統(tǒng)內(nèi)置的GPS模塊、計時模塊,獲得輪胎磨損數(shù)據(jù),在提高系統(tǒng)集成度的同時,降低傳感模塊功耗,可實現(xiàn)涵蓋面更廣的
新能源汽車輪胎安全監(jiān)測。
聲明:
“超低功耗智能傳感模塊集成系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)