本發(fā)明公布一種電動(dòng)裝載機(jī)作業(yè)節(jié)能控制系統(tǒng)，屬于新能源鏟裝機(jī)械智能控制技術(shù)領(lǐng)域。包括齒輪泵、液壓電機(jī)；齒輪泵出油口連接有優(yōu)先閥；優(yōu)先閥一油路連接有工作液壓系統(tǒng)，優(yōu)先閥另一油路連接有轉(zhuǎn)向器；角度傳感器用于實(shí)時(shí)檢測(cè)方向盤的角速度；角度傳感器通過CAN總線與液壓電機(jī)控制器通訊；液壓電機(jī)控制器通過CAN總線與整車VCU通訊，整車VCU連接有多態(tài)開關(guān)；液壓電機(jī)控制器通過電機(jī)控制器低壓接口連接液壓電機(jī)，液壓電機(jī)的三相端分別接液壓電機(jī)控制器的U、V、W針腳。本發(fā)明可以有效地達(dá)到節(jié)約能耗損失的效果，延長單次充電工作時(shí)間，減少充電次數(shù)，提高工作效率，同時(shí)，延長動(dòng)力電池的使用壽命，間接地節(jié)約用戶使用成本。