本發(fā)明涉及發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種空氣動力發(fā)動機及其方法。該空氣動力發(fā)動機包括:氣源、控制系統(tǒng)、曲軸以及多個氣缸;所述曲軸具有多個呈相同夾角錯位設(shè)置的曲拐;所述多個氣缸分別依次連接于一個所述曲拐,所述控制系統(tǒng)用于控制所述氣源的給氣和排氣以帶動各個氣缸進行動作,所述曲軸在各個氣缸的帶動下進行旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明利用壓縮空氣作為汽車的動力來源是相對于蒸汽動力、燃油、燃氣動力、油電混合動力、純電動動力以及其他新能源動力中更為優(yōu)越的一種動力,壓縮空氣動力汽車的采集能源范圍十分廣闊,高節(jié)能且無污染,其獲得方式優(yōu)越方便。本發(fā)明整體設(shè)計巧妙,具有體積小、重量輕、加工方便、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定高的特點,利于推廣與應(yīng)用。
聲明:
“空氣動力發(fā)動機及其方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)