本實(shí)用新型涉及一種充電槍液冷系統(tǒng),屬于冷卻設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括充電槍,所述充電槍插設(shè)于
新能源汽車的充電插口,所述充電插口與車載熱泵連接,所述車載熱泵由熱泵系統(tǒng)模式切換為充電冷卻模式,對(duì)充電槍進(jìn)行冷卻;所述充電槍包括充電電纜和充電槍槍頭,所述充電槍槍頭上設(shè)有槍頭DC+插針、槍頭DC?插針、槍頭DC+冷卻管接口、槍頭DC?冷卻管接口;所述充電電纜包括槍頭DC+電纜和槍頭DC?電纜。所述充電插口包括插口回液管、插口DC+電纜和插口DC?電纜,所述插口DC+電纜上設(shè)置插口DC+插針,所述插口DC?電纜上設(shè)置插口DC?插針。本申請(qǐng)采用了新能源汽車自帶的車載熱泵作為充電槍冷卻的液冷冷源,避免了在充電樁側(cè)或充電站內(nèi)設(shè)置額外的液冷冷源,降低了冷卻成本。
聲明:
“充電槍液冷系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)