本實(shí)用新型涉及換熱裝置技術(shù)領(lǐng)域,提供一種集成換熱裝置及
新能源汽車,集成換熱裝置,包括第一三通閥、第二三通閥、升溫?zé)峤粨Q器以及降溫?zé)峤粨Q器。降溫?zé)峤粨Q器包括冷媒通道以及第一過水通道,升溫?zé)峤粨Q器包括熱水通道以及第二過水通道,第一三通閥包括第一閥體以及換向開關(guān),第一閥體內(nèi)開設(shè)有第一進(jìn)水通道和第一出水通道,第二三通閥包括第二閥體以及通斷開關(guān),第二閥體內(nèi)開設(shè)有第二進(jìn)水通道和第二出水通道,第一閥體與第二閥體并排設(shè)置,降溫?zé)峤粨Q器設(shè)于第一閥體的端部,升溫?zé)峤粨Q器設(shè)于第二閥體的端部且與降溫交換器相對。這樣,減少各部件之間連接管的使用,集成換熱裝置的整體體積更小,降低空間占用率。
聲明:
“集成換熱裝置及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)