本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車電池模組,包括
電芯、載流片和保護(hù)殼;所述電芯陣列設(shè)置有多個(gè),且各個(gè)所述電芯的正極統(tǒng)一朝向一端,負(fù)極朝向另一端;所述載流片包括分別設(shè)置于所述電芯兩端的正極載流片和負(fù)極載流片;所述正極載流片包括第一基板、分布于所述第一基板內(nèi)側(cè)面上且對(duì)應(yīng)于各個(gè)電芯正極的第一連接點(diǎn),以及固定于所述第一基板頂部邊緣的正極耳;所述負(fù)極載流片包括第二基板、分布于所述第二基板內(nèi)側(cè)面上且對(duì)應(yīng)于各個(gè)電芯負(fù)極的第二連接點(diǎn),以及固定于所述第二基板頂部邊緣的負(fù)極耳;所述保護(hù)殼包括分別設(shè)置于所述正極載流片和負(fù)極載流片外層的第一殼體和第二殼體。本發(fā)明能夠?qū)﹄姵啬=M的內(nèi)部及其各個(gè)電芯進(jìn)行充分冷卻。
聲明:
“新能源汽車電池模組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)