一種采用混合動(dòng)力能的新能源汽車，包括無級(jí)調(diào)速發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池、電動(dòng)機(jī)、剎車臂和剎車總泵，其特征在于：還包括發(fā)電機(jī)、整流器、離合器、電磁繼電器、轉(zhuǎn)臂、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、卡片、助力泵和制動(dòng)分泵。本發(fā)明的有益效果是：由于無級(jí)調(diào)速發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸通過離合機(jī)構(gòu)聯(lián)接電動(dòng)機(jī)的輸入軸，一方面可使發(fā)動(dòng)機(jī)的無級(jí)調(diào)速輸出與電動(dòng)機(jī)的無級(jí)變速相匹配；另一方面，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸通過離合機(jī)構(gòu)直接帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，在電動(dòng)汽車加速或者爬坡行駛時(shí)，控制離合機(jī)構(gòu)處于結(jié)合狀態(tài)，由發(fā)動(dòng)機(jī)來增補(bǔ)該行駛狀態(tài)的動(dòng)能需求，無需電動(dòng)機(jī)增大其工作電流，利于維護(hù)電動(dòng)機(jī)和蓄電池的使用壽命；并且動(dòng)能直接作用于電動(dòng)機(jī)，避免了能量流失。