本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車領(lǐng)域，具體涉及小型載人式新能源車車架結(jié)構(gòu)，包括依次連接的車頭架、車座架和車尾架；車頭架、車座架和車尾架的最低點(diǎn)位置依次升高；車頭架與車座架的底部固定連接，車座架的頂部與車尾架的頂部固定連接；車尾架包括車尾主架和車尾副架，兩個(gè)車尾主架并排設(shè)置，且分別與車座架的頂部固定連接；車尾副架位于兩個(gè)車尾主架之間，車尾副架的頂部與車尾主架的底部固定連接；沿水平方向，車尾主架與車尾副架組成一凹形架體。在原有的車架基礎(chǔ)上，將車廂車尾架的高度降低，提升載人輸送過程中的安全性；設(shè)置車尾副架，提升了車架的整體承載能力及穩(wěn)定性；設(shè)置風(fēng)道架和前輪托架，為能源動(dòng)力提供風(fēng)冷氣源的同時(shí)，節(jié)省占用空間。