本發(fā)明涉及一種
新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能試驗(yàn)臺(tái)架,包括磁粉制動(dòng)器、轉(zhuǎn)矩傳感器、齒輪、軸承、長(zhǎng)軸、飛輪、左半軸和右半軸;通過(guò)齒輪,以及長(zhǎng)軸和左、右半軸組成差速鎖止系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)臺(tái)架適用于測(cè)試包括差速作用的機(jī)械自動(dòng)變速器的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),能夠使變速器兩端輸出轉(zhuǎn)速同步,力矩平衡從而實(shí)驗(yàn)結(jié)果更準(zhǔn)確。
聲明:
“新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能試驗(yàn)臺(tái)架” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)