本發(fā)明公開一種新能源電動(dòng)車用電纜線的立式生產(chǎn)線，包括依次安裝的放線盤、第一牽引機(jī)、擠出機(jī)、硫化裝置、第二牽引機(jī)和收線盤，硫化裝置包括上行硫化段、下行硫化段和換向輪，上行硫化段和下行硫化段均包括至少兩個(gè)硫化管，硫化管進(jìn)一步包括兩個(gè)硫化管單元，所述上行硫化段和擠出機(jī)之間安裝有一預(yù)熱器。本發(fā)明通過將硫化裝置拆分為豎直設(shè)置的上行硫化段和下行硫化段，使得導(dǎo)體上的橡膠不會(huì)在重力作用下，于導(dǎo)體上出現(xiàn)偏心作用，且通過將上行硫化段或下行硫化段拆分為多個(gè)間隔設(shè)置的硫化管，通過控制不同硫化管的加熱溫度，根據(jù)不同部位處不同的硫化狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整，以提高線纜整體的硫化質(zhì)量和硫化效率，進(jìn)而提高線纜的成型質(zhì)量。