本實(shí)用新型提出了一種
新能源汽車(chē)用裝配式應(yīng)急充電設(shè)備,包括電源倉(cāng)以及與電源倉(cāng)連接的至少一個(gè)充電倉(cāng);電源倉(cāng)包括電源倉(cāng)殼以及設(shè)置于電源倉(cāng)殼內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組,電源倉(cāng)殼上設(shè)置有與柴油發(fā)電機(jī)組連接的電源輸出端;充電倉(cāng)包括前側(cè)具有開(kāi)口的充電倉(cāng)殼、以及設(shè)在充電倉(cāng)殼中的充電樁,充電倉(cāng)殼上設(shè)置有電力傳輸線(xiàn),電力傳輸線(xiàn)與電源倉(cāng)的電源輸出端連接,在充電倉(cāng)殼上還設(shè)置有與電力傳輸線(xiàn)連接的充電接口,充電樁與充電接口連接。本實(shí)用新型通過(guò)內(nèi)置柴油發(fā)電機(jī)組解決一些服務(wù)區(qū)或者停車(chē)場(chǎng),市電變壓器富余容量不足以支撐一個(gè)充電倉(cāng)時(shí),造成節(jié)假日較多新能源車(chē)輛無(wú)法在此補(bǔ)充電量的問(wèn)題。
聲明:
“新能源汽車(chē)用裝配式應(yīng)急充電設(shè)備” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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