本發(fā)明屬于新能源電池技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種懸掛式減震新能源電池模塊，包括外殼、電池組、彈性繩、連接球和彈簧；本發(fā)明通過彈性繩將電池組懸掛在外殼內(nèi)，汽車震動時，外殼帶動電池組進行震動，震動時外殼和電池組的距離會發(fā)生變化，進而彈性繩的長度發(fā)生變化，彈性繩對震動進行吸收，且彈性繩可以進行任意方向的擺動，進而彈性繩能夠吸收任意方向的震動，進而實現(xiàn)任意方向的減震，進而提高電池組的減震效果，進而降低電池組震動導(dǎo)致與電池連接的線路脫落的幾率，進而降低線路接觸不良或者短路的幾率，進而提高汽車的穩(wěn)定性，并且降低了長時間劇烈震動使電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)不穩(wěn)定的幾率，進而降低了產(chǎn)生安全隱患的幾率，進而提高汽車的安全性。