本發(fā)明提供了一種高速鐵路單線隧道洞口緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述緩沖結(jié)構(gòu)用于高速鐵路單線隧道，為與隧道洞口襯砌對(duì)接的并位于隧道洞口外側(cè)的橫截面為矩形的矩形洞體，在矩形洞體的頂部沿矩形洞體長(zhǎng)度方向設(shè)置1-8個(gè)開口，開口總面積與洞口襯砌內(nèi)空橫截面積的面積比為0.75-2，沿所述矩形洞體長(zhǎng)度方向布置的各開口的面積朝隧道洞口方向按照50-90%逐漸減小。本發(fā)明可有效緩解高速鐵路隧道洞口的微壓波現(xiàn)象，防止隧道洞口產(chǎn)生的音爆對(duì)周邊環(huán)境造成的不良影響，社會(huì)效應(yīng)顯著。由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，整體性強(qiáng)，對(duì)地形和地質(zhì)情況適用性強(qiáng)，施工方便，可以有效降低洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)而產(chǎn)生的生產(chǎn)成本，經(jīng)濟(jì)效益顯著。