本實用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種耐磨散熱型新能源汽車充電線纜，包括支撐骨架和線芯，支撐骨架設(shè)有安裝槽，線芯安裝在安裝槽內(nèi)，線芯設(shè)有絕緣橡膠層，支撐骨架安裝矩形導(dǎo)熱板，矩形導(dǎo)熱板一端連接弧形導(dǎo)熱板，弧形導(dǎo)熱板外壁與絕緣橡膠層外壁相抵接，矩形導(dǎo)熱板另一端設(shè)有導(dǎo)熱柱，支撐骨架設(shè)有散熱層，散熱層內(nèi)壁設(shè)有弧形支撐墊，散熱層外壁設(shè)有耐磨絕緣層，耐磨絕緣層均勻分布耐磨凸塊。本實用新型通過在線芯的外壁上設(shè)有弧形導(dǎo)熱板，將線芯工作產(chǎn)生的熱量通過弧形導(dǎo)熱板、矩形導(dǎo)熱板和導(dǎo)熱柱使線芯位置的熱量不會聚集在線芯內(nèi)部，并通過散熱層將線纜內(nèi)部的熱量散發(fā)，提升了線纜的導(dǎo)熱散熱效率，延長了線纜的使用壽命。