本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適用于多型號(hào)
新能源汽車電機(jī)控制單元的氣密性測(cè)試設(shè)備,包括底板,底板的頂側(cè)壁固定連接有框架,框架的內(nèi)腔對(duì)稱固定連接有伺服滑臺(tái),兩個(gè)伺服滑臺(tái)的內(nèi)側(cè)壁之間固定連接有頂板,頂板的底側(cè)壁固定連接有測(cè)試腔蓋,氣缸組的頂側(cè)壁固定連接有支板,支板的頂側(cè)壁固定連接有測(cè)試腔,測(cè)試腔的頂側(cè)壁與測(cè)試腔蓋的底側(cè)壁相貼合,框架的右側(cè)壁固定連接有側(cè)板,側(cè)板的頂側(cè)壁固定連接有氣密性測(cè)試儀。本實(shí)用新型設(shè)置一種用于多型號(hào)新能源汽車電機(jī)控制單元的氣密性測(cè)試設(shè)備,利用氣密性測(cè)試儀的使用,減少了測(cè)試前需要人工先進(jìn)行密封工作,提高了便利性,而且可以對(duì)多種不同規(guī)格的設(shè)備進(jìn)行測(cè)試工作。
聲明:
“適用于多型號(hào)新能源汽車電機(jī)控制單元的氣密性測(cè)試設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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