本發(fā)明提供了一種
新能源汽車的電驅(qū)余熱回收方法、裝置和電子設(shè)備,包括:獲取電驅(qū)系統(tǒng)出水口溫度、待加熱器件溫度和待加熱器件入水口溫度;根據(jù)電驅(qū)系統(tǒng)出水口溫度、待加熱器件溫度和待加熱器件入水口溫度確定目標熱管理模式;根據(jù)目標熱管理模式控制新能源汽車的熱循環(huán)回路中的執(zhí)行器執(zhí)行對應(yīng)的操作。本發(fā)明的電驅(qū)余熱回收方法中,可以根據(jù)電驅(qū)系統(tǒng)出水口溫度、待加熱器件溫度和待加熱器件入水口溫度實現(xiàn)散熱模式、余熱存儲模式和余熱利用模式的切換,這樣,當待加熱器件沒有加熱需求時,可以進行余熱存儲,避免熱量的浪費,進而,在待加熱器件有加熱需求時,可以及時的將存儲的余熱利用于待加熱器件,提高了電驅(qū)系統(tǒng)余熱的利用率。
聲明:
“新能源汽車的電驅(qū)余熱回收方法、裝置和電子設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)