本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車電池冷卻結(jié)構(gòu)，包括電池箱，所述電池箱內(nèi)壁的底部通過(guò)螺栓固定連接有電池本體，所述電池箱的頂部活動(dòng)連接有蓋板，所述蓋板頂部的中心處固定連接有把手，所述蓋板頂部的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有接線槽，所述蓋板的兩側(cè)均設(shè)置有卡緊機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置箱體、進(jìn)氣槽、過(guò)濾箱、過(guò)濾機(jī)構(gòu)、過(guò)濾殼、活性炭過(guò)濾層、棉纖維過(guò)濾層、抽風(fēng)管、抽風(fēng)機(jī)、安裝機(jī)構(gòu)、出風(fēng)管、豎管、固定機(jī)構(gòu)和吹風(fēng)罩相互配合，達(dá)到了對(duì)新能源汽車電池冷卻效果好的優(yōu)點(diǎn)，使新能源汽車電池在長(zhǎng)期使用時(shí)，能夠有效的提高對(duì)新能源汽車電池的冷卻效果，防止新能源汽車電池過(guò)熱出現(xiàn)燒壞，延長(zhǎng)了新能源汽車電池的使用壽命。