本發(fā)明屬于線纜技術領域,涉及一種新能源車用連接電纜,它包含有三根單芯連接電線、粘結層;三根單芯連接電線呈一字形放置,且相鄰的單芯連接電線的護套層是相外切,在任一橫截面上,三根單芯連接電線的輸電導體的中心的連線在一直線上;其特征在于相鄰的單芯連接電線的四個外間隙中設置有二根慢速充電電線、一根接地線、一根控制線,慢速充電電線、接地線、控制線位于粘結層之內;粘結層的上表面及下表面都是單一平面;三根單芯連接電線的外徑是相等的。本發(fā)明還揭示了其制作方法。本發(fā)明具有以下主要有益效果:更柔軟、更易彎曲、耐熱及絕緣效果更好、屏蔽及散熱性能更好、更易制作、成本更低、連接更方便及可靠、產品更安全。
聲明:
“新能源車用連接電纜及其制造方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)