本發(fā)明涉及
新能源汽車能量回收技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種新能源汽車的剎車系統(tǒng),其可用于控制新能源汽車能量回收裝置,包括剎車支架、聯(lián)動(dòng)踏板臂、剎車連桿、起落架控制桿、聯(lián)動(dòng)電源雙控器、腳剎踏板,當(dāng)用戶踩下所述腳剎踏板時(shí),進(jìn)入剎車狀態(tài),所述聯(lián)動(dòng)踏板臂帶動(dòng)所述起落架控制桿向前推進(jìn),接通所述聯(lián)動(dòng)電源雙控器,此時(shí)聯(lián)動(dòng)電源雙控器啟動(dòng)能量回收裝置進(jìn)行能量回收,實(shí)現(xiàn)了將回收制動(dòng)能量和汽車的振動(dòng)能量結(jié)合使用,同時(shí),該剎車系統(tǒng)根據(jù)汽車運(yùn)行狀態(tài)識(shí)別和開啟能量回收裝置,具有顯著的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值,同時(shí)可降低汽車的振動(dòng)和發(fā)熱。
聲明:
“新能源汽車的剎車系統(tǒng)、能量回收裝置、新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)