本發(fā)明涉及平流層飛艇技術領域，尤其涉及一種平流層飛艇用吊艙，包括與飛艇的艇體連接的過渡架和搭載飛艇有效載荷的載物艙，載物艙包括結構框架，過渡架與結構框架均由碳纖維管件連接形成，過渡架與結構框架通過連接部連接。本發(fā)明的過渡架及載物艙的結構框架均采用碳纖維管件連接構成，碳纖維的強度較高，密度較低，同時采用管材框架的形式，能夠使結構減重30％，滿足了平流層飛艇結構輕量化設計的要求。過渡架通過繩子與艇體拉袢捆綁連接，連接過程中應盡量保證拉袢受力均勻，避免局部拉袢根部受力過大。本吊艙已經通過實際飛行試驗驗證，能夠在輕量化設計前提下，提高結構比強度和比剛度，為碳纖維復合材料在平流層飛艇上的應用奠定了基礎。