本發(fā)明屬于電池箱體新型材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動汽車電池箱體材料的制備方法，包括材料準備、處理后熔融擠出。本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點：本發(fā)明中有機黏土/聚酰胺彈性體納米復合材料為有序的插成型納米結(jié)構(gòu)，與線性低密度聚乙烯在低溫條件下輻射，形成適量的大分子過氧化物，提高接枝效率和接枝率，通過熔融與其他原料融合，緊密的粘結(jié)形成尺寸穩(wěn)定相，所制得電池箱體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，物理機械性能較好，具有較高的強度和耐沖擊性，精度較高，一體式結(jié)構(gòu)密封性好，容易安裝，質(zhì)量相對較輕，能夠提高電動汽車的續(xù)航能力。