本發(fā)明提供了一種適用于多層薄壁防隔熱結(jié)構(gòu)的計(jì)算分析方法,包括步驟S1應(yīng)用流體動(dòng)力學(xué)計(jì)算飛行器實(shí)際飛行過(guò)程中不同時(shí)刻舵面所受到的三維非均勻熱載荷;步驟S2采用
復(fù)合材料分層鋪層技術(shù)建立空氣舵典型骨架蒙皮結(jié)構(gòu);步驟S3基于計(jì)算得到的典型時(shí)刻三維非均布熱載荷采用插值程序?qū)彷d荷插值到舵面最外層鋪層節(jié)點(diǎn)上;步驟S4基于插值計(jì)算得到的鋪層單元節(jié)點(diǎn)熱載荷采用非均布熱流子程序插值獲得熱壁熱流,通過(guò)考慮輻射得到結(jié)構(gòu)不同時(shí)刻所受到的凈熱流;步驟S5采用三維數(shù)值傳熱分析精確計(jì)算提取空氣舵全飛行彈道典型特征時(shí)刻三維溫度場(chǎng)。本發(fā)明采用復(fù)合材料殼單元耦合非均布熱流子程序提供了解決方案,不僅可以滿足計(jì)算精度,而且提高了設(shè)計(jì)計(jì)算效率。
聲明:
“適用于多層薄壁防隔熱結(jié)構(gòu)的計(jì)算分析方法及系統(tǒng)、介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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