本發(fā)明旨在降低與在飛行器機身上組裝舷窗圍框相關(guān)的制造、組裝、運營和維護的多重成本。為此,本發(fā)明設(shè)置圍框(20)的特殊幾何構(gòu)造,其中所述圍框根據(jù)一種特定的組裝方法與機身蒙皮(30)連接,所述幾何構(gòu)造尤其允許通過膠合將舷窗圍框集成在蒙皮上,并還允許省去在機身和舷窗之間的圍框。在一個實施例中,由
復(fù)合材料制成的舷窗圍框(20)具有大致呈圈(21)狀的壁,該壁通過共膠合與同樣由復(fù)合材料制成的機身蒙皮(30)的內(nèi)表面連接。蒙皮(30)按照用于接收舷窗的開口(40)來切割,并且圍框(20)在剖面上具有T形,所述T的構(gòu)成圈(21)的桿部包括長度(l)大致相同的兩個部分(21a)和(21b)。
聲明:
“在機身上組裝舷窗圍框的方法、用于實施的圍框以及配置有此類圍框的飛行器機身” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)