本發(fā)明涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種支護(hù)樁兼做隔振屏障結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)及施工方法，該結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在隧道旁邊的支護(hù)樁，支護(hù)樁內(nèi)部設(shè)置有輕質(zhì)泡沫類隔振材料，支護(hù)樁采用一字排列或者在相鄰的支護(hù)樁之間外切一道復(fù)合材料隔振樁，共同構(gòu)成一道排樁隔振屏障，隔振屏障深度不小于隧道底埋深。本發(fā)明提供的支護(hù)樁內(nèi)部設(shè)置有輕質(zhì)泡沫類隔振材料，當(dāng)支護(hù)樁間距遠(yuǎn)小于樁徑時，采用一字排列，當(dāng)支護(hù)樁間距較大，不可忽略時，在支護(hù)樁之間外切一道陶粒?砂或陶粒?石粉、陶粒?素填土復(fù)合材料隔振樁，共同構(gòu)成一道排樁隔振屏障，隔振屏障深度不應(yīng)小于隧道底埋深，從而更有效地阻隔地鐵列車振動傳播，具有造價低、使用年限長、隔振效果好的優(yōu)點(diǎn)。