本發(fā)明公開了一種電動汽車用輕量化后懸架結(jié)構(gòu),包括由
復(fù)合材料制作的單片板簧,在單片板簧的前端連接有前卷耳,在單片板簧的后端連接有后卷耳,單片板簧中部位于后橋板簧座內(nèi),且在單片板簧中部配有墊板框和兩個U型螺栓,兩個U型螺栓通過螺母連接在墊板框上,所述墊板框緊貼后橋板簧座底部且墊板框、單片板簧和后橋板簧座之間通過鉚釘頭固定連接,在墊板框上鉸接有減震器,減震器的上端用于連接在車身縱梁上;與現(xiàn)有的后懸架通常采用3+2片兩級剛度簧,而本發(fā)明采用一個復(fù)合材料制作的單片板簧即可,簡化了安裝要求,重量僅有原鋼板彈簧的1/3,單片板簧沒有葉片之間的內(nèi)部阻尼力,剛度變化更加線性,駕乘感受更舒適。
聲明:
“電動汽車用輕量化后懸架結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)