本發(fā)明涉及一種耐熱改性竹纖維及其用于汽車制動(dòng)摩擦材料的方法,所述耐熱改性竹纖維是竹纖維經(jīng)硼砂改性制成。再將經(jīng)耐熱改性的竹纖維與酚醛樹脂、無機(jī)鹽晶須及摩擦性能調(diào)節(jié)劑等制成復(fù)合摩擦材料,從而獲得具有優(yōu)良摩擦系數(shù)及其穩(wěn)定性、磨損率小、抗熱衰退性好的環(huán)保型汽車制動(dòng)復(fù)合材料。采用本發(fā)明進(jìn)行耐熱改性的竹纖維,與未改性的竹纖維相比,竹纖維的耐熱性得到顯著提高,其制成的復(fù)合摩擦材料的高溫摩擦磨損性能也得到明顯改善。