本實用新型屬于路面鋪裝層技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種鋼橋面鋪裝層，所述鋼橋面鋪裝層包括粘結(jié)層、復合材料層以及抗滑耐磨層，所述粘結(jié)層、所述復合材料層和所述抗滑耐磨層的厚度比為0.4：(10～100)：(3～5)。本實用新型所述抗滑耐磨層為乳液和集料的混合層，所述集料部分嵌在乳液中，部分裸露在乳液表面，待其固化后，裸露的集料形成粗糙表面，增大了與車輛輪胎接觸面的摩擦，提升了鋪裝層的抗滑性能，彌補所述復合材料層的抗滑性能較低的缺陷，提高了行車的安全性；此外，細粒徑的集料顆粒間接觸面較大，連接力較強，強度高，抵抗磨耗的作用力強，延長了鋪裝層的使用壽命。