本發(fā)明公開的一種機(jī)場(chǎng)跑道末端道面攔停用復(fù)合式制動(dòng)單元體，旨在提供一種耐水性、阻燃性、潰縮吸能好，使用壽命長(zhǎng)的復(fù)合式制動(dòng)單元體。本發(fā)明通過(guò)下述開始方案予以實(shí)現(xiàn)：復(fù)合材料保護(hù)頂蓋由從外向內(nèi)，各層強(qiáng)度遞減，脆性遞增的雙層或多層熱模成型材質(zhì)組成，它的頂蓋外層為纖維交叉角度的玻璃纖維量，含有50％以上的片狀模塑料SMC復(fù)合材料，頂蓋內(nèi)層為玻璃纖維含量5％～10％偏脆性玻璃纖維增強(qiáng)不飽和聚酯化學(xué)增稠了的玻璃纖維模壓制成的團(tuán)狀模塑料BMC；在位于復(fù)合材料保護(hù)頂蓋(2)與塑料防水底部托盤塑料防水底部托盤之間的潰縮吸能區(qū)域內(nèi)，填充有具有良好潰縮吸能的泡沬混凝土和/或泡沫玻璃泡沬材料構(gòu)成的泡沬潰縮吸能立方體。