本發(fā)明提出一種曳引輪結(jié)構(gòu)，包括具有外圓工作面的曳引輪連接體，所述曳引輪連接體由金屬材料制成，其特征在于：還包括復(fù)合材料層，所述復(fù)合材料層設(shè)于所述曳引輪連接體的外圓工作面，且所述復(fù)合材料層形成曳引輪槽或曳引輪面。現(xiàn)有的曳引系統(tǒng)中曳引繩或曳引帶與曳引繩槽或曳引帶的接觸面的磨損不一致，常導(dǎo)致嚴(yán)重不均勻磨損現(xiàn)象，影響曳引繩或曳引帶以及曳引輪的壽命，給電梯帶來安全風(fēng)險(xiǎn)，且成本較高。本發(fā)明所述曳引輪結(jié)構(gòu)，可以顯著提高曳引輪表面的當(dāng)量摩擦系數(shù)，提高耐磨損性、強(qiáng)度和韌性等綜合性能，減小曳引輪繩或曳引帶以及曳引輪的直徑，減輕曳引系統(tǒng)的重量，實(shí)現(xiàn)電梯曳引系統(tǒng)和電梯整機(jī)的小型化設(shè)計(jì)。