本發(fā)明公開(kāi)了一種飛機(jī)艙門(mén)結(jié)構(gòu)，屬于復(fù)合材料領(lǐng)域。飛機(jī)用碳纖維艙門(mén)結(jié)構(gòu)，設(shè)有艙門(mén)主結(jié)構(gòu)，采用了高模高強(qiáng)碳纖維材料，纖維模量達(dá)295GPa以上，纖維拉伸強(qiáng)度達(dá)5500MPa以上。0°，±45°，90°鋪層比例為15:70:15。該鋪層比例具有沿45度方向最佳的剛度效果。本發(fā)明的有益效果是，充分發(fā)揮高模高強(qiáng)碳纖維復(fù)合材料比強(qiáng)度大、比模量高、耐疲勞、抗腐蝕的優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)而得到性能優(yōu)越的艙門(mén)結(jié)構(gòu)，能夠使得艙門(mén)結(jié)構(gòu)在原有復(fù)合材料艙門(mén)基礎(chǔ)上繼續(xù)減重10%~20%。同時(shí)該發(fā)明也可推廣應(yīng)用到其他領(lǐng)域類似艙門(mén)結(jié)構(gòu)。