本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高強(qiáng)度輕量化張緊油缸，包括支架、缸體、滑動(dòng)設(shè)缸體內(nèi)的頂桿，拉桿與缸體固定連接，拉桿相對(duì)于支架滑動(dòng)設(shè)置，缸體與支架間設(shè)有彈簧，頂桿上開(kāi)設(shè)有注油管道以及與注油管道相連通的注油嘴，缸體包括金屬內(nèi)襯管體和包覆于金屬內(nèi)襯管體外側(cè)的碳纖維復(fù)合材料增強(qiáng)層，拉桿和頂桿均包括金屬內(nèi)襯芯體、包覆于金屬內(nèi)襯芯體外側(cè)的碳纖維復(fù)合材料增強(qiáng)層和套接于碳纖維復(fù)合材料增強(qiáng)層外側(cè)的耐磨金屬材料層，注油管道設(shè)置于頂桿的金屬內(nèi)襯芯體上，注油嘴貫穿頂桿的耐磨金屬材料層、碳纖維復(fù)合材料增強(qiáng)層以及金屬內(nèi)襯芯體與注油管道相連通。該油缸相對(duì)于傳統(tǒng)油缸可以減重40%左右，且強(qiáng)度、剛度和抗疲勞性能更好。