本實用新型涉及軌道交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種中低速軌道交通用
碳纖維復(fù)合材料車體結(jié)構(gòu),包括車體,車體的一側(cè)豎直側(cè)壁上設(shè)有車門,車體的兩側(cè)豎直側(cè)壁上均勻等距的安裝有若干個車窗部件;車窗部件包括支撐框,支撐框鑲嵌在車體的豎直側(cè)壁上,支撐框內(nèi)鉸接有窗框,窗框內(nèi)安裝有玻璃,窗框的上端開設(shè)有支撐槽,支撐槽的槽底固定連接有彈簧,彈簧的另一端固定連接有鎖位塊,支撐框的內(nèi)框頂對應(yīng)鎖位塊的位置開設(shè)有鎖位槽,鎖位塊遠離彈簧的一端延伸至鎖位槽中,支撐槽的槽底開設(shè)有成“L”型的傳動孔。本實用新型當(dāng)車體內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時,將窗框整體從支撐框內(nèi)快速的打開,無需強行破拆窗框內(nèi)的玻璃,提高了逃生機率。
聲明:
“中低速軌道交通用碳纖維復(fù)合材料車體結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)