本發(fā)明公開(kāi)了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)
復(fù)合材料風(fēng)扇葉片的鈦合金包覆邊制造方法,用于解決現(xiàn)有風(fēng)扇葉片的包覆邊制造方法效率低的技術(shù)問(wèn)題。技術(shù)方案是首先初步形成帶凸臺(tái)的開(kāi)敞板件,然后通過(guò)兩次超塑性成形使包覆邊坯料形成V形結(jié)構(gòu),再輔助以數(shù)控加工的方法對(duì)不符合風(fēng)扇葉片邊緣包覆要求的包覆邊內(nèi)部和外部進(jìn)行精微加工。葉片邊緣金屬全覆蓋,提升了葉片的抗沖擊、抗分層能力。從而解決了風(fēng)扇葉片鈦合金包覆邊完全依賴(lài)數(shù)控銑削加工時(shí)難度大、效率低的技術(shù)問(wèn)題。
聲明:
“航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料風(fēng)扇葉片的鈦合金包覆邊制造方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)